同濟檢測近(jìn)年(nián)來(lái)持續為(wèi)上(shànδ✘g)海(hǎi)多(duō)項重大(dà)工(gōng)程保駕護航，其中有(y‍£σǒu)一(yī)項非常耀眼的(de)工(gōng)程，當屬重γβλ≥大(dà)民(mín)生(shēng)工(gōngλ•☆)程­­——上(shàng)海(hǎi)市(shì)域鐵(tiě)路(lù ♦ )機(jī)場(chǎng)聯絡線。

機(jī)場(chǎng)聯絡線全長(cháng)68.∏♣±ε6公裡(lǐ)，途經闵行(xíng)、徐彙、浦東(dōng)新區(qū)3個( γ​÷gè)行(xíng)政區(qū)，機(jī$♠ε)場(chǎng)聯絡線是(shì)市(shì)級重大(dà)民(←​≈♣mín)生(shēng)工(gōng)程，連接上(shàng) ♣&海(hǎi)浦東(dōng)、虹橋兩大(dà)機(jī)場®ε(chǎng)及建設中的(de)上(shàng)海(hǎi)東(d ×ōng)站(zhàn)，對(duì)于加強城(chéng)市(shì)'☆γλ軌道(dào)交通(tōng)網絡與鐵(tiě)路(lù)、航♦¶γε空(kōng)樞紐的(de)銜接，增強主要(yào)綜合交通(t✔≤​←ōng)樞紐對(duì)長(cháng)三角區(qū)域的✘♦≤•(de)服務功能(néng)具有(yǒu)重要(yào)意義。

全力協同

同濟檢測參與了(le)其中重要(yào)标段的(de)檢→≈測工(gōng)作(zuò)，施工(gōng)3标、4标、5标的(de ✔¶★)檢測任務，這(zhè)是(shì)我們公司成立以來(lái)的Ω≠☆§(de)簽訂的(de)最大(dà)的(de)項目之一(yī)。≤•其中建築工(gōng)程所參與的(de)檢測項目包括地$←≈(dì)基基礎檢測、主體(tǐ)結構檢測、‌∑λ£盾構隧道(dào)管片及附屬構件(jiàn)檢測、鋼結構探傷檢測，此外(wδ¥ài)還(hái)有(yǒu)材料所參與的(de)工(gōng≈£)程材料檢測。

我公司在該項目靜(jìng)載荷試驗中采用(yòng)灌注樁自ε♥★÷(zì)平衡法。該方法适用(yòng)于混凝土(tǔ)土(tǔ)灌注♦γ樁中高(gāo)承載力、大(dà)深度樁的(de)承載力↔↓試驗，是(shì)靜(jìng)載荷試驗中的(de)“高(gāα<♦αo)技(jì)術(shù)”項目。

2023年(nián)是(shì)“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議(£≥yì)提出十周年(nián)，同濟檢測也(yě)是(shì)積極參與©§£♥“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設。↑→↔λ近(jìn)年(nián)來(lái)在該方法使用(<¥α‌yòng)能(néng)力已趨于成熟，并應用(yòng)在非洲加納首都(§ ×dōu)的(de)環城(chéng)路(lù)Ω¶≤建設項目上(shàng)，充分(fēn)體(tǐ)現(xiàn)了↔₽₽×(le)我公司強大(dà)的(de)技(jì)術↑✔↑ε(shù)能(néng)力。

我公司是(shì)上(shàng)海(hǎi)最早進>★行(xíng)盾構隧道(dào)管片檢測業€♣¥(yè)務的(de)檢測機(jī)構。盾構隧道(dào)≠♦₩管片檢測，是(shì)保證軌道(dào)交通(tōng)的★↔(de)隧道(dào)工(gōng)程質量重要(yào)的∏ ★♠(de)環節。機(jī)場(chǎng)聯絡線全✘≠ 線采用(yòng)盾構隧道(dào)方式，采用(yòng)單隧道(d↓""σào)雙向高(gāo)速通(tōng)行(xín​₹≈g)，隧道(dào)尺寸遠(yuǎn)大(dà)于地(dì)鐵(tiě)€$"隧道(dào)。盾構隧道(dào)管片檢測包含了(le)管片強度、尺寸、抗滲>β≥性能(néng)、結構性能(néng)、拼裝等試驗。我公司在各個(g§♣è)參數(shù)上(shàng)都(dōu)能(néng)高(gā™©o)質量、高(gāo)效率的(de)完成檢測任務，充分(fēn)體÷φα↑(tǐ)現(xiàn)了(le)我公司的(de)技(jì)術(s₽♠∑‍hù)水(shuǐ)平。

本項目主體(tǐ)結構檢測中最多(duō)的(de)是(shì)♦♥植筋、套筒、錨栓拉拔試驗，數(shù)量←✘$♣大(dà)、任務重，我們檢測人(rén)員(yuán)不(bù)辭辛勞、β♥→≤克服重重困難完成了(le)大(dà)量的(dδ'e)檢測工(gōng)作(zuò)。

科(kē)技(jì)創新

在該項目中，公司還(hái)克服了(le)操作(zuò)空(kōn♦Ωg)間(jiān)狹小(xiǎo)、沒有(yǒu)抗剪試驗的(de©≤≠≠)反力支撐面等困難，在隔牆連接頂隧道(dào)頂部錨栓抗'♠§♥拉拔、抗剪試驗進程中，不(bù)斷突破創新，針對(duì)隧道(dà≥ o)頂部錨栓特點，設計(jì)出專用(yòng)抗拔、↑'♥↔抗剪試驗裝置，并申請(qǐng)了(le)專利。

下(xià)階段，同濟檢測将以科(kē)技(jì)創新助力區(qū)域高(gāo)質量發展 ≈>∏，有(yǒu)序提升高(gāo)技(jì)術(shù)檢驗檢測服務能(néng• ✘λ)力,繼續做(zuò)好(hǎo)上(shàng)海(hǎi)市(sh£€<ì)域鐵(tiě)路(lù)機(jī)場(chǎng)聯絡線各标段及相(x£§←←iàng)關配套工(gōng)程的(de)作(zuò)業(yè ♠)任務并提供優質的(de)第三方檢測服務。